雅典手表--“奇想巡洋舰”

但这些都不是UN-205手动上链机芯唯一的秘密，透视蓝宝石后底盖可揭示所有秘密。“奇想巡洋舰”没有表冠，设置方式也是与别不同。6点钟位置表耳之间设有一锁定装置可将表圈锁定或松开，可以双向转动设定小时和分钟。至于机芯上链，腕表后底盖装有轴承，旋转即可为主发条上链，提供七天动力储存，表面与后底盖两个表圈是机芯不可或缺的部分。

 

型号：2050-131

 

机芯：UN-205机芯/透过机芯运转显示时间/飞行卡罗素陀飞轮

 

动力储存：7天，滑行弹簧

 

振频：每小时28,800次(4赫兹)

 

转动惯性：8mg*cm2,通过4颗螺丝作调校

 

游丝：硅质游丝，雅典表独特设计

 

擒纵装置：雅典独有双向硅擒纵装置，无需上油

 

运行轨迹：每小时转动一圈

 

上链方式：手动上链，藉由转动表底盖带动上链机制/表底盖转动一圈相等于储存12小时的动力

 

功能：透过机芯运转显示时/分

 

时间设置：松开锁定装置，转动外圈

 

表壳：18K玫瑰金或18K白金材质

 

表壳直径：45毫米[page]

 

双向硅晶体擒纵装置也将制表带到革命性新视野，其结构摒弃了传统的锚型擒纵叉和擒纵轮，在中间改用2个硅制擒纵轮取替，每个摆轮的齿轮数目各为18齿，轮流启动alternator将动力直接传送至摆轮──先以顺时钟，再以逆时钟方向转动，交互配合。此系统无需上油，确保能量经常向摆轮转动方向传送，减少磨擦。

 

此外，硅1.1.1游丝发条以每小时28,800次（4赫兹）的高频率振动，其固有振频只受到非常轻微干扰。然而，平衡摆轮与擒纵之间振动幅度为32度，有别于传统杠杆擒纵的48度振动幅度，将能量消耗的影响减至最低。

 

腕表名为卡罗素陀飞轮，顾名思义此系统完全突破想象自由飘浮，因为腕表不再像上一代般需要机芯中心轴，由表面蓝宝石水晶玻璃上贯穿机芯来支撑整个结构。表壳直径45毫米，配以鳄鱼皮真皮表带连折叠表扣，备有18K玫瑰金及18K白金两种材质。

 

设计概念和技术在钟表界也是史无前例，没有表盘和指针，“奇想巡洋舰”陀飞轮以机芯运转的方式显示时间，下层桥板连接着腕表中心，作为小时显示，而上层桥板包含一组齿轮、游丝和雅典独有双向硅晶体擒纵装置显示分钟。