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万国工程师追针/双时区钛金属款

作者:万表世界内容来源:万表世界时间:2013-08-12

工程师追针计时钛金属腕表和工程师双时区钛金属腕表的表壳灵感源于了F1TM一级方程式用材。技术 上,这两款腕表也可匹敌这项顶级赛事:追针计时腕表是计算单圈时间的最佳选择,而双时区腕表则为 赛季中频繁时区转换时可靠地掌控时间提供便利。

工程师腕表家族内这条全新的设计路线特色鲜明,极易钟刻度盘进行计时。它的三角形针尖在一个小时内运转辨识:在这款运动风格时计的表圈上设有5枚螺丝,取代 了传统的钻孔,将玻璃边框和表壳连接在一起。工程师追针计时腕表(型号IW386501,IW386503)和工程师双时区腕表(型号IW326403)的表壳均为钛金属制成。早在1980年代初期,IWC万国表就已经将钛金属等材质引入 制表业界。钛金属主要以其出色的性能备受青睐,它的 重量只有精钢的一半,但却耐腐蚀、防磁,并且具有皮 肤耐受性极佳的特质。因此,两款腕表都采用钛金属制 作表冠、表冠防护装置和按钮,并附有复杂工艺的橡胶 涂层。

双料冠军资格
在F1TM一级方程式赛事中,记录单圈时间对于技术参数和比赛进程非常重要,排位赛中的最快圈速甚至决定了正 赛中的首发位置。所以,为庆祝沙夫豪森IWC万国表与梅赛德斯AMG马石油F1TM车队(MERCEDES AMG PETRONAS Formula OneTM Team)合作而推出的最新工程师系列中,一款追针计时腕表绝对不可或缺。借助追针秒针可记录 一分钟以内的分段时间,蓝色及白色针尖的计时指针同 时仍持续运行。
万国工程师追针/双时区钛金属款
在“10点钟”位置再次按下按钮,追针 秒针与计时指针又重新同步。如此可以反复记录单圈时间。“12点钟”位置的计时显示中,跳时分针围绕30分整整两周。而“6点钟”位置累加器中的时针则沿着以半 小时为刻度的计时盘连续走时。形似转速表、略微下沉 的累加器强调了这款腕表一贯的精密仪器气质。在为数 众多的显示器之中,除了日期显示,星期显示也自然必 不可少。工程师追针计时钛金属腕表防水性能高达12 巴,可选镀银表盘或者黑色表盘,配黑色橡胶表带。

掌控时间
墨尔本、巴塞罗纳、蒙扎、吉隆坡、新加坡、圣保罗、上海——国际F1TM一级方程式赛事遍布全球,F1TM车队从 一个赛道到另一个赛道,每年都穿梭于20个赛场中。因此,车手和车队成员对不同时区的时间如果都能一目了然,是非常理想的。全新的工程师双时区钛金属腕表附 设可供选择的第二时间显示,为掌握时间提供便利。表 盘显示所在地的当前时间,可以小时为单位向前或者向后调整,即使横跨国际日期变更线亦不成问题。带有白 色针尖的秒针在表盘上运行时,第二时间则借助一个白 色箭头在24小时外圈上同步走时。这样一来,家乡的时 间即随时可见。为了更好区分白天与夜间,上半部即18 点到6点区域的颜色比下半部略深。工程师双时区钛金属 腕表配以黑色橡胶表带。


技术特性
机械计时机芯—自动上链—日期、星期显示—小时、分钟和秒钟的计时功能—小秒针附掣停装 置—计算分段时间的追针—旋入式表冠

机芯   79420
振频   每小时28800次/4赫兹
宝石   29颗
动力储备   44小时
上链   自动上链

腕表材质
型号IW386501:钛金属表壳,镀银表盘,黑色橡胶表带,钛金属针式表扣
型号IW386503:钛金属表壳,黑色表盘,黑色橡胶表带,钛金属针式表扣

表镜   双面防反光平面蓝宝石玻璃表镜
防水性能   12巴
直径   45毫米
厚度   16毫米

工程师双时区钛金属腕表
型号 IW326403

机械机芯—自动上链—以小时为单位调整时针(TZC=时区调整装置)—24小时时间显示(第二 时间)—日期显示—中央秒针附掣停装置—旋入式表冠
机芯   35720
振频   每小时28800次/4赫兹
宝石   27颗
动力储备   42小时
上链   自动上链

材质   钛金属表壳,钛金属色表盘,黑色橡胶表带,钛金属针式表扣
表镜   双面防反光平面蓝宝石玻璃表镜
防水性能   12巴
直径   45毫米
厚度   13毫米

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