什么手表机芯比较好，手表机芯排名

【导语】机芯就好比一块手表的心脏，所以机芯的好坏也直接影响到手表，大家在挑选手表的时候，机芯通常都是最关注的一个问题，那什么手表机芯比较好?下面便是小编对此的介绍。

什么手表机芯比较好?很多表主都有相同的经验，买新表一戴就是十年，一旦送修保养后发现，毛病越来越多、越不准，常有顾客怀疑表芯被偷换了，当然有此可能，但机率不大，大部份是经由技术不合格的技师之不当维修，使心爱的表受伤，在机板上、或零件上留下刮痕，是很劣等的修表手艺，外伤令人看了难过;如是内伤更麻烦，一旦表的精确度受损，想复原并非易事。

什么手表机芯比较好

机芯(movement)是使手表运转的零件的统称，机芯的精确度决定着手表的价格。在手表构成中发挥着“心脏”功能的机芯主要分为石英机芯、手动机械机芯和自动机械机芯三种。石英机芯靠电池驱动，手动机械机芯和自动机械机芯靠弹簧发条恭驱动。手动框框机芯和自动机械机芯两者的区别在于动力来源的方式有异。手上链是靠手动上链，而自动上链是指用机芯底部的自动盘左右摆动而产生的动力来驱动发条产生能源。机械表不仅价格昂贵，在走时的准确度上较之电子石英表也存在一定的差距，尽管如此，人们依然选择它的理由是什么呢?主要用于高级钟表的机芯是一种象征和高度精确技术的体现。瑞士钟表工匠制作一块表需要一个月的时间。对于购买机械手表的人来说，挑选机芯是一件非常重要的事情。世界上直接生产机芯的公司有江诗.丹顿、ZENITH、PIAJET、日本精工等。

手表机芯排名

A++：相当于汽车的天使牌，马丁，法拉利，宾利等宇宙车

百达翡丽，朗格，爱彼，宝玑(都是基本没有10w以下的，上不封顶)

A+：相当于AMG，宝马M，玛莎拉蒂等特等豪华车

FranckMuller，伯爵，宝柏，积家，VC，格拉苏蒂，芝伯，宇舶，昆仑，雅克迪罗(入门价基本是6w左右，上不封顶)

A：相当于奔驰，宝马，雷克萨斯，奥迪，acura，英菲尼迪等全阶层豪华车

劳力士，真力时，IWC，百年灵，omega，CARTIER，萧邦，沛纳海(入门价3w-4w，上不封顶)

B+：相当于丰田皇冠，克莱斯勒300c，凯迪拉克，大众迈腾，凯美瑞等(20-30w的高级车)

帝舵，汉密尔顿，雷达，豪雅，浪琴，波尔，米度，(入门7000左右，上至8w)

B：相当于速腾，帕萨特，君威，GTI，荣威等中档车

天梭，梅花，松拓，英纳格(如果还叫瑞士表的话)，精工，飞亚达等，不再赘述。

机芯等级之分

最初级-机板未经打磨处理，擒纵结构组件的材料不是合金材质，是一般的钢和铜。

第二级-机芯有打磨处理，擒纵结构的材质依旧。

第三级-机芯有打磨处理，电镀加强使其更亮丽，采用合金作为擒纵结构的材料，使其准确性不受温度变化的影响。

第四级–与第三级雷同，只是增加了快慢针的微调装置。

第五级-机芯上的机板作些小改变，打磨、抛光都有较严格的要求，有了自家的机芯编号，有快慢针的微调装置，选用上好的合金材质来制造精密的擒纵结构组件，并加强打磨，送天文台检验，并在机板上刻有5方位调校等字。

第六级–同样有第五级的要求与制作水准。特别在擒纵轮、马仔、快慢针等钢质零件上作倒角镜面抛光，采用球面穴石结构，齿轮也作倒角砂纹处理，螺丝也要求镜面倒角处理;如为自动表，则采用K金做自动盘，如此机芯已达高级表应有的品级。

第七级–符合日内瓦印记要求的机芯，在自己工厂内，自己研发、设计生产的机芯。

再高级的应该是资深钟表名师以手工打造，为参加钟表竞赛而制作的作品，具有日内瓦印记的制作水准。或是在个人工作室里，从结构设计，机板排列零配件的加工制造，抛光、打磨、测试、组合，包括以个人独力完成超级复杂功能机芯之设计、制造与组合。它不只是基本功能或复杂功能的展现，是钟表工艺的代言，也是件传世的钟表艺术品。