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超薄争霸宝格丽最薄三部曲介绍

作者:万表世界内容来源:腕表之家时间:2017-06-02

大概也就前几年的事儿,我们突然发现一个很有意思的现象,大量的非传统制表品牌,开始踏足高级制表领域,甚至在表国瑞士投资设厂或并购当地的表厂,同时在舆论方面,深挖历史上与表的种种渊源,以极力传递一种信息“我们踏足钟表领域不是心血来潮”。最初,对于这样一种现象我们并不看好,因为钟表讲究传承和血统,但是随着时间的推移,事实证明他们并非趁着一时的奢侈品兴盛潮流而盲目进入,甚至,如今已经到了我们不得不重视他们的程度。
 

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宝格丽Le Sentier表厂
 

宝格丽是这些“非传统制表品牌”中的一员,但是从某种程度上说,它已经进入世界高级钟表的行列。这一点从近几年来宝格丽不断并购机芯厂、表盘厂、表壳厂、表链表带厂可见一斑,而在OCTO方面的突破,让我们看到了它的决心。相对于宝格丽其他几个系列的产品,OCTO已经是一个很成熟的系列,并且正在深度挖掘高级制表的潜能,它必将成为宝格丽高级制表的一个突破型产品。
 

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宝格丽OCTO系列
 

2014年,宝格丽OCTO系列从一个非常有特征的、带有鲜明杰罗尊达时期设计特色的产品,转变为一个越来越宝格丽的系列,其中一个标志,就是OCTO首次推出了世界上最薄的陀飞轮腕表。陀飞轮几乎已经成为高级制表的敲门砖,大量的品牌正在尝试推出自己的陀飞轮,甚至有机芯厂开发了通用版陀飞轮以供大家使用,宝格丽虽然也在制作陀飞轮,但显然,它另有打算。宝格丽OCTO FINISSIMO陀飞轮腕表推出之时,并没有引起太多惊叹,因为当时大家正在深深震撼于伯爵推出的世界最薄手表900P。似乎也是在那一刻开始,宝格丽和伯爵在最薄的道路上,有了一场悄无声息的争夺之战。
 

最薄自动腕表
 

今年3月下旬,春光明媚,瑞士巴塞尔风景独好,每年的此时,这里都要举行一场盛大的钟表珠宝博览会,宝格丽位于1号馆正门最靠前的展区,每次进入展馆,首先都会从它门前经过,表展开始第一天,宝格丽公关就急急叫大家到门口集合,因为再过一会儿,吴亦凡就会过来,于是大家着急的抢好了位置。吴亦凡出现后,现场基本已经堵得水泄不通,他作为宝格丽的代言人,佩戴了一枚宝格丽全新的腕表——OCTO FINISSIMO AUTOMATIC。在之后的了解中才知道,这枚手表是目前世界上最薄的自动手表。
 

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在我的印象中,最薄通常是由伯爵、积家或者偶尔由江诗丹顿创造的,在上世纪中期,伯爵推出了世界上最薄的自动机芯12P,到了现代,伯爵为这枚机芯制作了现代版本,也就是1208P机芯,更惊奇的是,1208P保持了12P的厚度,即2.35毫米,其中部分齿轮厚度达到了0.12毫米,细如发丝。为了达到超薄的效果,伯爵使用了迷你自动摆陀,走时和上链轮系因此只能绕着中心走,更有意思的是,小秒针只能放在4点钟位置,让处女座极度抓狂。
 

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BVL 138
 

2.35毫米的机芯厚度,让伯爵1208P手表的厚度降低至惊人的5.25毫米,如此纤薄,甚至让人感觉如同钢片,轻易就能掰弯,但是当看到宝格丽的OCTO FINISSIMO AUTOMATIC手表时,你会发现薄的不只有伯爵。这枚手表整体厚度仅5.15毫米,比伯爵薄了仅有0.1毫米。更重要的是,宝格丽最薄自动手表的机芯BVL 138,厚度为2.23毫米,比伯爵的1208P又薄了0.12毫米,这已经非常明确的说“我的的确确是最薄的自动机芯”。
 

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伯爵1208P
 

当然,与伯爵的1208P不同的是,BVL 138是一枚大机芯,它的直径达到了36.6毫米,31钻,动力储存为55小时,振频3HZ,伯爵1208P机芯直径29.9毫米,27钻,3HZ振频,约44小时动力储存。我甚至怀疑,宝格丽如此大的机芯直径,自然更容易摊薄机芯厚度,因为空间要大得多,但很明显的一点是,在超薄机芯里,机芯已经尽可能简化了结构,本身就没有什么层叠的轮系,所以这种说法又不太站得住脚。
 

最薄三问
 

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三问、自动上链、陀飞轮 机芯厚度仅4.8毫米
 

在2016年宝格丽推出世界最薄三问手表之前,这个领域竞争的非常激烈,2013年江诗丹顿推出了传承系列超薄三问表1731,机芯厚度仅为3.9毫米,表壳厚度8.09毫米,2014年,积家推出了Hybris Mechanica 11飞行陀飞轮超薄大师三问腕表,机芯厚度4.8毫米(三问、陀飞轮、自动上链),2016年,宝格丽以一枚OCTO FINISSIMO三问腕表,机芯仅3.12毫米,完美取得胜利。从最薄三问角度来说,宝格丽的的确确取得了突破,但积家集合了陀飞轮和自动上弦两种影响手表厚度的结构,依旧达到了4.8毫米,我当然认为要技高一筹。
 

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宝格丽OCTO FINISSIMO三问
 

为了让复杂功能手表的超薄机芯更加稳固,宝格丽的夹板除了螺丝固定之外,还留了定位销钉,一方面帮助固定,另一方面能够让夹板准确定位,不移位。另外,宝格丽使用了平游丝,减少了游丝上绕所多出来的高度。更重要的是,为了让三问的音效达到理想的效果,宝格丽OCTO FINISSIMO三问表的表盘做了部分镂空,以增强壳内共鸣,同时表壳为钛金属,钛金属被认为是三问表传递音效最好的金属材质。
 

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除了这些之外,宝格丽三问并没有采用传统三问的推杆式三问启动装置,而是应用了按压式结构,虽然这种三问机制并不是宝格丽首创,却也有别于传统的问表结构,使其带有一定的独特性。但是这也会带来一个问题,它带有一定的活动幅度,因此宝格丽采用了一组安全机制,能够确保手表依然有50米的防水效果。
 

最薄陀飞轮
 

2014年,宝格丽推出世界最薄陀飞轮手表,整表厚度仅5毫米,机芯厚度仅1.95毫米,而我们常见的一元硬币的厚度为1.85毫米,两者只相差0.1毫米,在这样纤薄的机芯中,竟然加载了一个陀飞轮,匪夷所思。为了达到这样的如此纤薄的厚度,宝格丽使用了最新的机芯结构,有两个特点值得我们注意,第一个是它几乎没有上下夹板,只有中间一层基板,另一个是多数部件靠滚珠轴承固定。这对于微型滚珠轴承提出了非常严苛的要求,仅有顶尖的加工水平才能实现如此微型颗粒表面的光滑。
 

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宝格丽OCTO超薄陀飞轮腕表
 

在此之前的世界最薄手动上链陀飞轮,是由伯爵600P和亚诺UTTE创造的,伯爵600P是一枚方形的陀飞轮机芯,厚度3.5毫米,亚诺的陀飞轮是圆形的,推出于2013年,机芯厚度2.97毫米,但是仅仅当了一年的超薄陀飞轮之“王”,就被拽下了台,而且是以1毫米的厚度之差,狠狠摔下了台。在这样几个级别上,1毫米代表了太多。很显然,伯爵也好,亚诺也好,它们的陀飞轮都是传统的机芯结构,并没有使用到更超前的机械构造,从这一点上来说,宝格丽非常大胆。也因为大胆,宝格丽得到了这个“最薄陀飞轮”的王座。
 

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伯爵900P 世界最薄的机械手表
 

对于绝大多数手表消费者来说,过于纤薄并没有什么好处,反而还需要花大价钱,但对于钟表制造业来说,这很关键,意味着新的挑战,同时代表着极力探索机械纬度的边界。在历史上,伯爵、积家、江诗丹顿、宝玑都创造过很多世界之最,这些老牌高级制表厂在争夺机械制造的至高领地时,忽然发现,宝格丽在弯道超车,而且速度迅猛,身手矫健。
 

不过,正如我们一向秉持的观点,新的理念出来总要经过实际的检验,才能证明它是否名副其实,尽管宝格丽在“数据”上赢了,但毕竟产量不大,时间还短,是否能够成为一代天骄,时间会给我们答案。然而宝格丽接下来还会有什么?当宝格丽不断在极限状态下超越老牌制表商时,我想我们没有什么理由再轻视它,而宝格丽给我们展现出来的新的思路,让我们看到机械制表依然存在很多新的可能,只不过这些新的方向,还需要极高精度的生产才能实现。

 

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