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名家专栏

  • 胡猘君

    胡猘君

    能玩车你就会玩表,“内长”不够可不带玩!Classic Fantasie

    作者:胡猘君发表于:2016-07-13 17:54:27

    古典跑车与机械手表是绝配,因为他们都追求完美、精密和性能上的卓越。古典跑车由于环保、安全等方面的原因,渐渐被削弱了三围的比例。然而机械手表却借助同样的热爱和激情,以传统的方式在腕间描绘着男人的梦想。为什么不带前驱车玩?因为你是打折的。乐适品手表一直在跟汽车有着合作。有趣的是,手表品牌合作的品牌,都是非常古典的汽车品牌或者古典赛事。从玩车角度看,能入眼的车都是具有超长内长的古典或者现代跑车。或者是这种跑车出没的古典赛事。汽车内长越长越高级,在手表合作方面得到印证。经济型、紧凑型的汽车不带玩!为什么?因为高级手表跟古典跑车共同的价值是对完美的追求,但是,可是,可但是,前驱车、紧凑型车,经济型…[详细]

    • 刘兴力

      刘兴力

      刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

      北约表带,独特的玩法,好戏已开始,高潮未来临

      作者:刘兴力发表于:2016-07-11 10:20:58

      最近的洪涝让南方人民受苦了,我向他们表示慰问。已近小暑,即使是北方也已酷热难当。在这极端气候下,保持乐观最重要。换个手表表带,能换一个心情。多彩的北约(NATO)表带非常适合眼下,而且功能上也说得过去。北约(NATO)表带指的是战后开发的一种军用表带。我预计这种表带将像吉普一样,开创一种手表的佩戴方式,不管你戴的是传统手表还是智能手表。其实眼下最实用的表带不是NATO 不管是洪涝还是酷暑,最实用的表还是潜水(至少是防水)表,表带还应该是金属链带或者橡胶表带。但是如果你非要显摆一下的话,玩玩NATO表带来得最快。起因是一位媒体老湿的示范(下面请听胡里奥·伊格雷西亚的&ldq…[详细]

      • 刘兴力

        刘兴力

        刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

        潜水手表,有ISO认证肯定能潜水,不认证未必不能潜水

        作者:刘兴力发表于:2016-07-08 10:29:37

        上图:瑞士独立家族品牌柏高(Paul Picot)游艇冒险家(Yachtman),以游艇生活为主题的乐适运动表,防水200米。虽然如《真正好的运动手表不是用来运动的》所说,潜水员在潜水的时候都不用乐适运动表(Luxury Sport Watch)。但是仍然有不少手表坚持ISO认证,其中也有乐适运动表。要知道ISO认证也是一笔不小的开销呢。专业认证=技术文化的一部分 为什么会这样?这样从我们为什么买手表说起。钟表界的学者研究表明,人们买手表看中的是手表的1、传统的符号(传统的,机械的、有时候是手工的);2、技术文化(这个表里拥有某种神奇的功能,等等)。那么,得到ISO认证的专业潜水表,就是…[详细]

        • 刘兴力

          刘兴力

          刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

          哈雷玩家玩手表,还得是增你智

          作者:刘兴力发表于:2016-07-05 16:58:02

          哈雷是重型摩托车品类(销量)第一大品牌,略带怀旧和坏品位的样子,不但让老爷们丢魂,也让小姑娘投送羡慕。在高级手表的世界里,真力时(Zenith,解放初期,国家组织商业单位编纂了进口手表分类,其中就有真力时,当时叫增你智。)则以悠久的历史(到去年已经是150周年)和业界的创新(世界上第一款自动上弦计时机芯El Primero)雄踞瑞士大汝拉产区之首力洛克(Le Locle)。那么,哈雷和真力时这俩品牌怎么能跑到一块儿呢?哈雷给真力时重张活动配车说起 位于天津银河国际购物中心的真力时专卖店,因为场内位置调整重张需要,加上推广真力时的一款新表,飞行员系列腾挪咖赛(Ton Up Cafe Race…[详细]

          • 刘兴力

            刘兴力

            刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

            全能的手表,有,有吗?听说有全能的汽车

            作者:刘兴力发表于:2016-06-29 09:29:25

            能搭配晚礼服和潜水服的手表,就像“上得厅堂,下得厨房”的女人一样,一个字,高贵。这样的女人的代表,就像杨绛。如果拿车来比喻,那就是豪华的SUV。SUV和UV,就差一个S UV,Utility Vehicle,功用型车辆,常指越野车,公认的鼻祖是Jeep。美国军部为了适应战场需要,制定了一系列这种轻型车辆的性能标准,催生了Jeep。Jeep是General Purpose的缩写GP的谐音。Jeep属于功用型车辆,即越野车,直到Jeep切诺基诞生之前都是。切诺基让Jeep跑得更快更舒适,越野车+运动性能(Sport),SUV诞生。当初中国人给SUV起了一个形象的名字…[详细]

            • 刘兴力

              刘兴力

              刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

              真正好的运动手表不是用来运动的

              作者:刘兴力发表于:2016-06-21 15:08:39

              上文说到乐适运动表(Luxury Sport Watch),虽然也叫运动表,但真不是用来运动的。就好像跑车(Sport Car)不是用来赛车的、高级的SUV不是用来豁场地的道理一样。真正的赛车开不得,比如,F1赛车的驾驶体验简直就是炼狱。真正的运动表也不一定高贵。好吧,至少不贵。虽然法拉利具有纯正的赛车血统,但是你看看赛道上跑的法拉利赛车里面是什么样子就全明白了。因为这些赛车不能给你带来乐适。而跑车(Sport Car)则属于给你带来美好感受的乐适品(Luxury)。豪华的SUV更带来一般跑车所没有的通过能力。乐适运动表到底是啥玩儿聂?好的运动表,乐适运动表(Luxury Sport…[详细]

              • 刘兴力

                刘兴力

                刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

                商务手表有点像商务车

                作者:刘兴力发表于:2016-06-06 16:10:54

                上文说了,正装表要极简、最好超薄,盘面宜白不宜花。就好像奔驰的S级轿车,奥迪A6L、A8L,用做“正装”或者政务的时候常常就只有黑色这一种单一的颜色。但是用做商务的时候,车型选择就灵活许多。车主的个性也多少可以表现一下。商务表不像正装表要求那么严格,但还是应该尽量体面些。关键词:【同正装表但更随意】、【偏正装感】,【稍微复杂】、【商务的颜色】【不一定是皮表带】、【乐适运动风】商务手表最容易产生歧义:在国际上本无此叫法。因为这是一类比较严肃的高品质的手表,既代表着制造商的严谨、有代表着消费者的认真,从此明显区别于经济型手表和新奇首饰手表。这类表很像汽车消费的商务…[详细]

                • 刘兴力

                  刘兴力

                  刘兴力,资深钟表媒体人,曾任《时尚时间》主编、《青年周末...

                  手表戴的是品位,专业也是为品位服务的

                  作者:刘兴力发表于:2016-06-06 15:21:08

                  什么叫专业,再专业也比不过造表的吧?所以,写表的,卖表的,玩表的朋友,“会戴表”才是最起码的专业。而“会戴表”常常跟“会穿衣”有关。参考价:23400元 人们购买手表,无非是要与其生活方式来搭配一下。手表是现代人的机械首饰。首饰具有纪念生活状态和装饰身体的作用。纪念生活状态,形象地说,就是今年你生活中某些值得纪念而且往往是令人感动幸福的时刻,比如,订婚、升迁、合作成功等等。当然了,也有“为了合作成功”而赠送的手表。手表要跟场合搭配,就像服装要跟场合搭配是一个道理。手表是品位的标志,而品位的重要…[详细]

                  • 杜毅

                    杜毅

                    杜毅,北京人,自2007年,开始参与各类网络钟表论坛,利用业...

                    #见真章 #就以长短论英雄(下)

                    作者:杜毅发表于:2016-04-12 10:58:28

                    咱们上篇说道,并不是所有表厂都可以将单根长发条的动力输出控制的如此出色,无法保证走时精准度的长动力反而没有任何意义。就连万国这个单发条盒长动力的佼佼者,都已不再那么执拗倔强,其全新自动上链长动力机芯已由两个发条盒取代原来的单发条盒。我们在《万国长动力的“三板斧”》(回复“三板斧”看文章)中说过,多发条盒听上去复杂,可实际工艺难度并不一定高于单发条盒。而其中,串联和并联两种方式亦有着天壤之别。本篇,我们便着重介绍这两种多发条盒及其区别。1增加发条盒数量 在愈演愈烈的长动力手表竞争中,更多的品牌并没有那般执拗倔强,而是另辟蹊径,通过将两个甚至更多…[详细]

                    • 杜毅

                      杜毅

                      杜毅,北京人,自2007年,开始参与各类网络钟表论坛,利用业...

                      ​#见真章 #就以长短论英雄(上)

                      作者:杜毅发表于:2016-04-06 17:24:48

                      手表作为一种人造机械,想要其持续精确运转,就必须定期为机芯上弦补充动力。而如今越来越快的生活节奏,使现代人们再无法如旧时贵族那般闲适安逸,把每日为手表上弦全当欣赏把玩而乐在其中。相反则会有许多人,由于厌烦了传统机械表每每都在周末闲置时耗光动力停走罢工,而在忙碌的周一早上还要为其重新上弦对时,转而去选择动力持久耐用无需特别关照的石英表或电子表,这显然是除走时精准度之外,机械表在石英风暴中遇到的另一大挑战。为此,后石英风暴时代,各大厂商几乎不约而同的推进着长动力机芯的研发制造,时至今日,每周只为手表上一次弦的梦想已不再遥不可及,手表动力储备时间的长短也已成为各品牌竞相媲美,以及消费者选购取舍…[详细]

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